ドバイ話のつづきです。
http://www.ric.hi-ho.ne.jp/joeshow/KA.Blog/20140313.html
アトランティス・ザ・パームのショッピングモールをウロウロした私は、いい加減ウィンドウショッピングにも飽き飽きなのでホテルに戻ることにしました。帰りはちゃんと予定通りモノレールに乗ります
駅から見える「アクアベンチャー」
チケットは日本のように紙ではなくて非接触型のICカード
ただSuicaのようなチャージ機能は無く、降りる時に駅員にちゃんと回収されます
運賃は片道が１５AED（約４２０円）、往復で２５AED（約７００円）。ドバイメトロが１００円くらいなのに比べるとかなり高い感じ
距離的にも日本のモノレールよりちょっと高いくらいかと。まあこのパームジュメイラ自体ブルジョワ階級の人たちの地域なので、多少高くても誰も文句言いませんね。
と言うより、このモノレールはほぼ観光用なので、住んでいる人はまず利用しません（皆車を持ってるから）。というわけで駅もここと中間駅２つを挟んで始発のゲートウェイ駅の計４つしか無いのですが、私が行った時は中間駅は閉鎖されており、ドバイメトロ同様自動運行なので一応停まりますが降りられなくなっていました。ちなみにこの「ジュメイラ・モノレール」は丸紅が受注して、車両は日立が担当したということです。頑張れ日の丸連合
正直駅は全般的にガランとしており、折角近代的なのにちょっと寂れた印象を受けます
何度も言いますが、あくまでこのモノレールは観光的なもので、一つのアトラクション的な意味合いが強いので。ゲートウェイ駅の周辺は何も無いですから、特にコレに乗って行く必要はありません。
なので運行も２３分に一本と少なく、乗客もやはり少ないです私の他全員で１０数人程度。ともあれ発車時刻定時にモノレールは動き出します
モノレールの上から見るので、地面が何となく椰子の木状にくねくねしているのがわかります。
遠くに見えるビル群が幻想的
この辺りにベッカムの別荘があるのでしょうか？
まだこんなにも大規模に開発中です
車内はこんな感じ
そんなこんなで約１０分くらいで終点のゲートウェイ駅に到着しました私はお腹が空いたので、どこかゲートウェイ駅の中にでもお昼を食べられるような場所が無いかと思い探します
そしてレストラン的なマークのある矢印を見付けてその方向を見たのですが、明らかにそんなものは無さそうな明るい廃墟的な感じ乗降客が少ないので、営業的なものは何もありません
と言うわけで、大人しく他の乗客達と並んでそのまま駅の外のタクシー乗り場に向かいます。するとインド系かパキスタン系の陽気なおっちゃんに「ヘイ、タクシーはこっちだぜ
」みたいなことを言われます。どうやら乗客を待ちかまえていた様子。
私が「この辺りに何か食べられるところは無いか？」と聞くと「そんなもんは無いよ、さあ早く乗った乗った
」と言います。私は「あ、このおっちゃんは白タクだな
」とピンときました。ドバイに行く前に友人から「アラブの人間は嘘つきが多いから注意した方が良い
」と言われていたので「本当に無いの？」と警戒。まあ、実際に無さそうでしたが
タクシー乗り場を見渡すと、正規のタクシーであるベージュ色のタクシーは一台しか停まっておらず、しかも別の人にすぐ取られてしまいました他のタクシーは恐らく全て白タクです
私は一応抵抗を試みて、誘導されている最中に１８０°方向転換をして来た道を戻ろうとしました
すると私が付いてきていないことに気付いたおっちゃんに「ヘイヘイどこへ行くんだ
こっちだぜ」と言われます。どこへ行くんだ？と言われてふと気付いたのですが、確かに一体どこへ行けば良いのやら結局このおっちゃんの白タクから逃れたとしても、炎天下の中で正規タクシーを待ち続ける根性は私にはありませんお腹も減りましたし
結局選択肢が無い私はそのまま渋々タクシーに乗り込むことに
他の乗客達もそれぞれの白タクに次々乗り込んでいて、下手するとこのまま白タクすら無くなってしまう恐れすらありました
一方、やっぱり一度こういうのにダマされて、海外旅行特有の体験もしてみたい、と思うマゾっ気な自分も片方には居たりして
それならそれでブログネタになって良いかな、という気持ち半分でタクシーに乗り込むのでした（つづく）
